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スチールとアルミを結合する技術

Technology to join steel and aluminum

スチールとアルミを結合する技術

Honda

Honda

新開発の軽い、錆びないドアパネル

スチールとアルミを結合する技術を開発し、従来のスチール製ドアパネルの一部にアルミの採用を可能としました。
今回の開発では、スチールとアルミの「異材結合技術」だけでなく、「電食(さび)防止技術」や「熱変形抑制技術」を同時に確立する必要がありましたが、Honda は、3 つの技術開発に成功。従来のスチール製ドアパネルに対し約17%の軽量化を達成し、燃費や動力性能の向上とともに、重心が車体中心になり操縦安定性が向上しました。

A light, rustproof door panel featuring technology to join steel and aluminum.

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